Need for Speed Carbon: "Canyon-Duelle in zwei Etappen" - News - SPEEDMANIACS.COM


Need for Speed Carbon: "Canyon-Duelle in zwei Etappen"

Nachdem Larry LaPierre einen ersten Blick auf den zehnten Titel des beliebten Franchise ermöglichte, erläutert Produzent Scott Nielson die größten Neuerungen; darunter die Canyon-Rennen, die Teil des neuen Spielkonzepts sind sowie das Crew-Feature.

Need for Speed Carbon: "Canyon-Duelle in zwei Etappen"Rund vier Monate vor dem Verkaufsstart des zehnten Titels der weltweit populären Need for Speed-Serie, meldet sich nach Larry LaPierre ein weiterer Entwickler zu Wort. Scott Nielson stand den englischsprachigen Kollegen von 'Shacknews' Rede und Antwort. Thematisiert wurden im ersten Teil des Interviews unter anderem das überarbeitete Spielkonzept, die Canyon-Rennen sowie das brandneue Crew-Feature. Wir haben für euch die wichtigsten Fakten zusammengefasst.

Evolution von Most Wanted

Zu Beginn erklärt Nielson, dass die neuen Spielmodi von Need for Speed Carbon von den realen Begebenheiten in der Street Racing-Szene inspiriert sind. "Bereits früh in der Recherche-Phase wurde uns klar, dass im Moment zwei große Dinge am Laufen sind, die bei der richtigen Umsetzung für ein phänomenales Erlebnis sorgen würden. Diese zwei Dinge sind die Canyon-Rennen und Crews", erläutert der Produzent die prägnantesten Änderungen im Vergleich zu den erfolgreichen Vorgängern. An diese Neuerungen wurde die Story des Titels angepasst. Somit wird der Spieler eine Crew aufbauen und Konkurrenten herausfordern müssen, um die Kontrolle über die Stadt sowie die nahe liegenden Canyons zu übernehmen. Dennoch sollte man keine Revolution erwarten, vielmehr wird Need for Speed Carbon "eine Evolution von Most Wanted" darstellen.

Canyon-Duelle in zwei Etappen

IMGL2444 Die Canyon-Rennen werden nicht nur durch den Streckenverlauf extrem gefährlich auftreten. Begrenzungen fehlen meist komplett, so dass der kleinste Fehler schon im tiefen Abgrund enden kann. "Wir haben uns mit einigen der verrücktesten Canyon-Racer zusammengesetzt, um dieses Erlebnis zu überbringen", erklärt der EA Black Box-Mitarbeiter sichtlich stolz.

Leicht angepasst ergeben sich zwei Etappen der Canyon-Duelle. Bei der ersten Variante verfolgt man seinen Gegner und muss so nah wie möglich an der Heckstoßstange fahren, um Punkte zu erhalten. Das Ziel der winkeligen Abfahrt muss jedoch erreicht werden, da sonst der Lauf nicht zählen würde. Überholt der Zweite das führende Fahrzeug, bedeutet dies das sofortige Rennende und die Niederlage des zuerst gestarteten Wagens. Der Spieler muss im zweiten Teil der Veranstaltung mit seinem Vehikel außerdem die Rolle des so genannten "Leading Car" übernehmen und sollte den Gegner so weit wie möglich distanzieren, um die Punkte aus dem ersten Versuch verteidigen zu können. Wird man überholt, oder kann über eine bestimmte Zeit nicht mithalten oder fällt in einen Abgrund, ist das Rennen mit einer Niederlage beendet.

Crew-Mitglieder mit individuellen Fähigkeiten

IMGR2446 Abschließend spricht der Produzent das neue Crew-Feature an. Je mehr Respekt man durch gewonnene Rennen erzielt, desto mehr Tuningfans werden sich im Laufe des Spiels anschließen. "Man wird eine limitierte Anzahl an Mitgliederplätzen und viele Leute zum Auswählen haben. Jedes Crewmitglied ist einzigartig und besitzt individuelle Vorteile für den Spieler. Man kann sich beispielsweise in den Rennen helfen lassen, die Mitglieder können ebenso eine große Rolle in Bezug auf das Tuning abseits des Renngeschehens übernehmen oder sie bestimmen, welches Verhältnis man zu den Cops pflegt", so Scott Nielson. Jeder Helfer ist demnach mit eigenen Fähigkeiten ausgestattet, die mit dem pilotierten Fahrzeug korrespondieren.

Primär stehen die Mitglieder jedoch zum Finden von Abkürzungen, Blocken und Windschattenfahren zur Verfügung. In jedem Rennen gegen ein gegnerisches Team mit hauseigener Strecke kann ein Helfer mit an den Start gebracht werden, der zuvor im Crew-Haus, in dem das komplette Management stattfindet, ausgewählt wurde. Auf die Frage, wie die Teammitglieder kontrolliert werden, antwortet Nielson, dass diese eigenständig fahren und mit Befehlen gesteuert werden können. "Wir haben versucht, das System simpel und intuitiv zu gestalten, so dass es einfach ausfällt und man seine Augen auf die Straße fixieren kann."

Weitere Informationen zu Need for Speed Carbon könnt ihr in Kürze im zweiten Teil der Interviewzusammenfassung nachlesen. Darüber hinaus lohnt sich ein Blick in unsere Rennspieledatenbank in der ihr weitere Infos zu m Spiel und verschiedene Screenshots findet.



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