iRacing: Season 3-Release mit einigen Fahrzeugen und Strecken, neue Grafikengine

Executive Producer Greg Hill gibt einen Vorgeschmack auf die neuen Spielinhalte die in wenigen Wochen mit dem Season 3-Release in iRacing verf�gbar sein werden und dar�ber hinaus im Hinblick auf die mittel- und lngfristige Zukunft Anhaltspunkte woran man arbeitet und hat Neuigkeiten zur Grafikengine.

iRacing: Season 3-Release mit einigen Fahrzeugen und Strecken, neue Grafikengine ZoomNachdem im M�rz das iRacing-Wettersystem offiziell eingef�hrt wurde, bereitet das Entwicklerteam f�r Juni die n�chsten Neuerungen und Verbesserungen f�r das Season 3-Release vor. Im R�ckblick hat sich eine Bef�rchtung, wonach Regenrennen dazu f�hren k�nnten, dass auf Grund des gestiegenen Schwierigkeitsgrades die Anzahl an Nutzern deutlich einbricht, nicht best�tigt.

Die Street Stock-Serie geh�rt laut Executive Producer Greg Hill derzeit zur vierbeliebtesten Serie der Online-Rennsimulation, k�nnte aber etwas mehr Abwechslung in punkto Fahrzeugauswahl vertragen. Immerhin ist das derzeit genutzte Fahrzeug schon seit 2010 im Einsatz. Mit dem Season 3-Release kommen deshalb gleich zwei von leicht zu erkennenden realen Vorbildern inspirierte Wagen dazu. Beide werden in einem Paket zum Standardpreis f�r neue Fahrzeuge angeboten. Auch bei den GT3-Boliden gibt es Anfang kommenden Monats mit Ford Mustang GT3 und GTD Pro Corvette Z06 GT3.R weiteren Zuwachs.

iRacing: Season 3-Release mit einigen Fahrzeugen und Strecken, neue Grafikengine Zoom Aber auch f�r die bestehenden Vehikel sind einige Verbesserungen geplant. So werden Porsche 992 Cup, Mazda MX-5, die vollst�ndige GT4-Klasse und der Ligier JS P320 mit Regenreifen ausgestattet und somit auch bei nassen Bedingungen (besser) zu fahren sein. Die NASCAR Craftsman Trucks-Modelle profitieren von Verbesserungen die durch Einsatz von Computational Fluid Dynamics-Simulationen (CFD) erreicht wurden und werden sich besser einlenen lassen und realistischere H�chstgeschwindigkeiten erreichen.

W�hrend im realen Motorsport bei vielen Serien vor dem Rennstart eine Einf�hrungsrunde gefahren wird, die es den Fahrern erlaubt die Reifen auf Temperatur zu bringen, besteht diese M�glichkeit bei iRacing nicht. Das f�hrt zuweilen dazu, dass das Fahrzeugverhalten zu Beginn schwer beherrschbar ist. Die gute Nachricht ist, dass man sich dieser Situation angenommen hat und zuk�nftig sozusagen vorgew�rmte Reifen und Bremsen ausw�hlbar sein sollen. Ob es dieses Feature aber tats�chlich in das Season 3-Release schafft, ist Stand Mitte Mai noch offen. In diesem Zusammenhang passt auch die Erw�hnung, dass man an einer besseren Simulation der Kupplung arbeitet.

iRacing: Season 3-Release mit einigen Fahrzeugen und Strecken, neue Grafikengine Zoom Der Bereich Strecken wird mit 3 neuen Kursen im Season 3-Release nicht hinter der Erweiterung des Fahrzeugportfolios zur�ckbleiben. Gesetzt sind die spanische Rennstrecke Circuito de Navarra, der Sachsenring und Oswego Speedway. Bei der iRacing-Benutzeroberfl�che stehen ebenfalls ein paar �nderungen an. So wird der KI-Einszelspielerbereich zugunsten einer besseren Bedienbarkeit reorganisiert. Au�erdem wird das schon lange erwartete Fahrerstatistik-Feature integriert sein und Runden-Charts und -Diagramme werden in der Ergebnisanzeige zur Verf�gung stehen. Die Funktionalit�t der members.iracing.com-Webseite wird mit dem neuen Release rein auf Benutzerkontoverwaltungsfunktionen reduziert.

iRacing-Zukunft: Grafikengine, Features und mehr

F�r die Zukunft arbeitet man bei iRacing daran die Kerntechnologien und Systeme zu modernisieren. Priorit�t genie�en hierbei Grafik und Rendering. K�rzlich, so berichtet Hill, hat man einen Technologieplan und eine Roadmap erstellt, einschlie�lich der Frage auf welche "Grafikengine" man zuk�nftig
setzen wird. Nach ausf�hrlichen �berlegungen hat man sich daf�r entschieden nicht auf eine der verschiedenen verf�gbaren 3rd party-Grafikengines zu setzen, sondern eine moderne Grafikengine, die mit allem anderen im iRacing-System harmoniert, von Grund auf selbst zu entwickeln. K�rzlich hat man bereits den ersten Meilenstein erreicht und erfolgreich iRacing-Streckeninhalte in eine rudiment�re Version des Renderers geladen.

iRacing: Season 3-Release mit einigen Fahrzeugen und Strecken, neue Grafikengine Zoom Weitere Verbesserungen k�nnen iRacer in den kommenden Monaten in der "Pr�sentation" von Einstellungen und Spielinhalten in der Bedienoberfl�che erwarten und auch im Bereich Karrieremodus berichtet man von aufregenden Fortschritten Woche um Woche, mit dem aktuellen H�hepunkt, dass ein funktionales Framework, das eine gespeicherter Spielstand-�hnliche Funktion besitzt, nutzbar ist.

Aber auch bei der Physik und den Reifen wird sich mit verbessertem Force-Feedbackverhalten, einer signifikanten Evolution des Reifenmodells, der Abl�sung der sim-internen Benutzeroberfl�che durch die NoesisGUI und der Phase 2 des Projekts Oval-Refresh einiges tun. Bei den Spielinhalten gilt das ebenfalls. Die Traditionsrennstrecke Spa befindet sich nun in Produktion. Zolder wird komplett �berarbeitet und soll im September erscheinen, ebenfalls zu dieser Zeit soll ein Mini Stock fahrbar sein und auch ein Gen4-Stockcar basierend auf der Saison 2003 wird kommen.