Zoom"Frage: Was genau kann man sich unter dem angekündigten arcadelastigeren Verhalten des Spielablaufs von World Racing 2 vorstellen?"
Andreas Leicht: "Unter der stärkeren Arcade-Ausrichtung von World Racing 2 verstehen wir eine Reihe von Punkten, die zusammen dazu beitragen, den Fahrspaß in World Racing 2 deutlich höher zu schrauben. Davon profitiert auch der Simulationsaspekt. Natürlich betrifft dies auch die eigentliche Fahrphysik."
"Mit der Simulationseinstellung von World Racing war eigentlich jeder zufrieden, in der Arcade-Einstellung soll die Steuerung der Fahrzeuge einfacher werden und schneller mehr Spass machen.
Hierzu werden aber beispielsweise auch die Streckenlayouts optimiert, sodass grössere Geschwindigkeiten leichter möglich sind. Aber auch die Menüstruktur wird so geändert, dass Spieler schneller zu den gewünschten Events finden. Mehr Arcade heisst für uns vor allem mehr Spass."
"Frage: Ihr habt einen Deal mit VW. Welche Fahrzeuge dürfen wir in World Racing 2 erwarten und wird die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz fortgesetzt?"
Andreas Leicht: "Eine der grossen Neuerungen in World Racing 2 ist natürlich, dass wir uns nicht mehr nur auf eine Automobilmarke stützen. Die Vereinbarung mit der Volkswagen-Gruppe ist bereits bekannt, sie betrifft nicht nur VW selbst, wir wollen auch Fahrzeuge anderer Marken des Konzerns in World Racing 2 aufnehmen."
"Die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz war sehr gut. Hier haben besonders die klassischen Wagen und die Exoten grossen Spass gemacht. Wir können uns sehr gut vorstellen, noch einige Autos in World Racing 2 zu nehmen, die wir leider für World Racing nicht mehr umsetzen konnten. Gerade die etwas exotischeren Fahrzeuge haben es uns angetan. Volkswagen hat uns bereits Datenmaterial von sehr aufregenden Prototypen wie dem W12 oder dem Concept R überlassen. Es ist gut möglich, dass hier noch einige weitere ungewöhnliche Autos umgesetzt werden."
"Frage: Welche Neuerungen wird es bei der Grafik-Engine geben?"
Andreas Leicht: "In die Weiterentwicklung der Grafik-Engine ist bereits viel Energie geflossen und die ersten Verbesserungen werden jetzt sichtbar. Die Landschaften wirken lebendiger, zeigen mehr Details und haben über neue Licht- und Schatteneffekte einen natürlicheren Look."
"Frage: Gibt es Veränderungen bei der Fahrphysik?"
Andreas Leicht: "Fakt ist, dass die physikalische Basis des Fahrmodells weiterhin unser bisheriges Simulationsmodell ist, für den Arcadebereich aber nicht nur die Werte wie Grip, Downforce, Beschleunigung nach oben gesetzt werden, sondern dort wo es nötig ist aktiv in das Fahrzeughandling eingegriffen wird, um dem Spieler eine bessere Kontrolle und mehr Spass beim Fahren zu ermöglichen. So werden z.B. langgezogene Drifts einfacher sein, zu hohe Kurvengeschwindigkeiten enden nicht immer in einem Abflug usw."
"Frage: Was für ein Schadensmodell ist geplant?"
Andreas Leicht: "Das Schadensmodell wird umfassend überarbeitet und deutlich mehr bieten als in World Racing."
"Frage: Habt Ihr wieder einen Karrieremodus in Arbeit, der scheinbar niemals endet?"
Andreas Leicht: "Die Erfahrungen und die Resonanz der Spieler haben gezeigt, dass der Missionsmodus in World Racing am meisten Spass gemacht hat. Die Missionen sind für World Racing 2 die Basis, kleine Meisterschaften können noch innerhalb der Missionen auftauchen. Wichtig ist der kurzfristig zu erzielende Erfolg für den Spieler, daher wird es Meisterschaften in der Form wie in World Racing 1 nicht mehr geben."
"Frage: Wird der Schieberegler zwischen Simulation und Arcade bei World Racing 2 beibehalten?"
Andreas Leicht: "Zwar wird es Änderungen an diesem Schieberegler geben, jedoch bleibt er erhalten :)"
"Frage: Wird diesmal bereits beim Release der Multiplayer-Modus dabei sein?"
Andreas Leicht: "Unser Ziel ist es, den Mehrspielermodus zum Release umfassend zu integrieren."
"Frage: Wann können wir mit dem Erscheinen von World Racing 2 rechnen?"
Andreas Leicht: "Derzeit arbeiten wir auf einen Release Ende des ersten Quartals 2005 hin."
"Frage: Was ist langfristig geplant? Expandiert Ihr, habt Ihr ein Traumprojekt, das - wenn die Prozessoren bzw. Grafikkarten soweit sind - in Angriff genommen wird?"
Andreas Leicht: "Unser Team ist für World Racing 2 gewachsen und wächst in Zukunft hoffentlich weiter. Wir schauen uns nach strategischen Partnerschaften um, da wir langfristig zu klein für Spieleprojekte der heutigen Zeit sind."
"Frage: Vielleicht findet Ihr noch einige allgemeine Worte, wohin die Reise von Synetic gehen soll..."
Andreas Leicht: "Gerade in der schnelllebigen Zeit rund um die Video/Computer-Spielewelt kann man nie wissen wohin die Reise geht. Wir gedenken aber noch lange Spaß an Rennspielen und deren Entwicklung zu haben."
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+ 21.09.2004 JKA
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