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WirPre Formel Masters: Rennbericht Indianapolis

Auf historischem Untergrund, dem legendären "Brickyard" in Indianapolis wurde das 16. Rennen der Saison 2010 in der Formel Masters ausgetragen - souveränder Sieg des Tabellenführers, Kampf um Vizetitel weiter offen.

WirPre Formel Masters: Rennbericht IndianapolisAuf historischem Untergrund fand der 16. Lauf der Saison 2010 statt. Der legendäre "Brickyard" in Indianapolis musste insgesamt 73 Mal überfahren. Die größte Frage vor dem Rennen war: Gelingt es jemanden den "Dominator" Kevin Riedel in der Meisterschaft noch ernsthaft in Bedrängnis zu bringen?

Das Qualifying

Das erste Qualisegment verlief ohne große Überraschungen. Hervorzuheben ist die starke Leistung von Norman Geidies, der sich in seinem neuen Team KR-Competition sichtlich wohl fühlt. Überraschenderweise konnten sich Pascal Kober und Günter Wirges nicht unter den Top 10 qualifizieren.

Bis kurz vor Schluss sah es nach einer weiteren Pole für Kevin Riedel (KR-Competition) aus, doch Klaus Seimetz gelang es in seiner letzten Runde den Meisterschaftsführenden vom Platz an der Sonne zu verdrängen. Reihe zwei bildeten Ralf Konka (Scuderia RSW motorsport I) und Lars Kober (Kobehr Racing), der eine andere Rennstrategie als seine Konkurrenten festgelegt hatte. Platz fünf ging an den bereits oben erwähnten Norman Geidies.

Tumult beim Rennstart

WirPre Formel Masters: Rennbericht Indianapolis Wie beim letzten Rennen in Silverstone gab es auch in Indianapolis wieder einen kleinen Tumult beim Start. Durch extrem durchdrehende Reifen, driftete der Bolide von Karl-Heinz Kluth nach links ab und schlug in die Streckenbegrenzung ein, rutschte anschließend zurück auf die Strecke und wurde für Ralf Pressler und Markus Seufzer (jo-soft SimRacing) ein unausweichliches Hindernis. Alle in den Vorfall involvierten Fahrer konnten das Rennen aber zunächst fortsetzten. Für Kluth war allerdings ein paar Kurven später dann doch alles vorbei. Hermann Pfander hatte die Situation beim Anbremsen einer Infield-Kurve falsch eingschätzt und traf Kluth unglücklich am Hinterrad, welches sich dann inklusive Aufhängung verabschiedet. Pfanders Rennen war in der Folge von weiteren Ausritten und Fahrzeugkontakten geprägt, am Ende wurde er aber doch noch Zehnter.

Ralf Presslers Comeback war leider nur von kurzer Dauer, da er wegen technischer Probleme nach wenigen Runden sein Auto abstellen musste. Auch der Solinger Markus Seufzer wurde vom Defektteufel heimgesucht. Bei einem Reparaturstopp verpasste er seinen Boxenplatz und wurde im Nachhinein von der Rennleitung disqualifiziert. An der Spitze des Feldes konnte der Ottweiler Klaus Seimetz seine Pole Position nach dem Erlöschen der Startampel nicht halten und wurde von Kevin Riedel ausbeschleunigt. Seimetz: "Ich hätte Kevin eh nicht hinter mir halten können da er im Rennen 2-3 Zehntel pro Runde schneller fahren konnte."

WirPre Formel Masters: Rennbericht Indianapolis Auch Kober kam erst besser weg als Konka, schaffte es aber nicht ihn zu überholen. In der 20 Runde passte Konka einen Moment lang im Kampf gegen Kober nicht auf, was Kober sofort ausnutzte um ihn zu überholen. Da Riedel dem Feld inzwischen schon 13 Sekunden enteilt war, konnte Kober keinen Angriff mehr starten und sicherte sich am Ende Platz 2. Dabei profitierte er aber auch von zwei Fahrfehlern von Klaus Seimetz. Diese Fehler, für Seimetz eigentlich ungewöhnlich, verursachten leichte Schäden an seinem Auto und kosteten gleichzeitig die entscheidenden Sekunden um Platz 2 erfolgreich verteidigen zu können. Am Ende war er aber auch mit Platz 3 zufrieden.

Konka machte in den letzten Runden noch gehörig Druck auf Seimetz, fand allerdings keine Mittel um den alten Rennhasen zu überholen und musste sich mit Platz 4 zufrieden geben. KR-Competition-Pilot Riedel holte in einem für ihn recht einsamen Rennen seinen achten Sieg. Der Fahrermeisterschaftstitel ist ihm jetzt nur noch rein rechnerisch zu entreißen. Würde es wie bei der Tour de France einen Overall für den angriffslustigsten Fahrer geben, hätte ihn der Niederfischbacher Tim Kraft verdient. Mit mehreren geschickten und lupenreinen Überholmanövern erkämpfte er sich mit Platz 6 sein bestes Saisonergebnis.

WirPre Formel Masters: Rennbericht Indianapolis Besonders spannend war der Kampf um die Plätze 7-9 anzusehen. Erst kabbelten sich im ersten Stint Andreas Behr und Andreas Gründauer. Im letzten Renndrittel waren es dann Peter Mannweiler vom Team SimRacing Deutschland II und der Erfurter Andreas Behr. Michael Arens (Sakura Racing) mit Endplatzierung 11 freute sich über ein Rennen, dass endlich einmal reibungslos über die Bühne ging. Günter Wirges (Scuderia RSSW motorsport I) landete aufgrund technischer Probleme und einem misslungenen Boxenstop auf Platz 13. Pascal Kober (KoBehr Junior-Team) gab das Rennen in Runde 20 auf.

In der Fahrerwertung sieht es jetzt wie folgt aus: Kevin Riedel führt mit 374 Punkten vor LArs Kober (267 Punkte), Ralf Konka (259 Punkte) und Klaus Seimetz (253 Punkte). Am 14. November 2010 findet der 16. Lauf der DSFM in Interlagos (Brasilien) statt. Das Rennen wird wieder live via Videostream übertragen.



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