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F1 Manager 2023
Alle BilderFormel-1-Fans die sich die freie Zeit mit dem F1 Manager 2023 vertreiben, stolpern hier und dort noch über einige Probleme und Unstimmigkeiten. Das Entwicklerteam von Frontier Development setzt derzeit alles daran das Spielerlebnis zu verbessern und lästige Fehler zu beheben.
Für "Ende August" hat man nun das nächste Update, welches die Versionsnummer 1.6 erhalten wird, angekündigt. Gleichzeitig hat man bestätigt, dass die kommende Version die Möglichkeit eines Teamwechsels als neues Feature beinhalten wird. Teamchefs können damit am Ende einer Saison eine neue Herausforderung bei einem anderen Rennstall annehmen.
Wie aus den weiter unten nachzulesenden Änderungsnotizen hervorgeht, werden mit Update V1.6 auch die Saisonziele von Mercedes, Alfa Romeo und Alpha Tauri angepasst, um diese besser in Übereinstimmung mit den Saisonzielen der anderen Teams zu bringen. Außerdem wurden verschiedene Fehler behoben die den Automatikmodus in der Qualifikation, das Verhalten der KI-gesteuerten Teams bei der Reifennutzung sowie die Benutzeroberfläche und Darstellung auf breiten Bildschirmen betreffen.
Möglicherweise kommen auch noch weitere Verbesserungen dazu, denn wie die Entwickler weiter mitteilen, befinden sich mehrere Aspekte (Ausgewogenheit des Einflusses der Streckenhaftung auf die Rundenzeiten in der Qualifikation, unfaire Strafen, Probleme mit Fahrzeugen die mit statischen Fahrzeugen auf der Strecke zusammenstoßen und die Umsetzung der "Randsteine mit hohem Risikio vermeiden"-Taktik) in Klärung.
Eine Untersuchung des Verhaltens der KI-gesteuerten Fahrzeuge direkt nach dem Rennstart hat derweil ergeben, dass diese keinen inhärenten Vorteil gegenüber Spielern hat und nur dann einen Vorteil erlangen kann, wenn sie mit denselben strategischen/taktischen Optionen, die dem Spieler zur Verfügung stehen, hart angreift. Als Empfehlung gibt das Entwicklerteam den Tipp, dass Spieler dem entgegenwirken können, indem die Fahreroptionen vor Beginn des Rennens eingestellt werden.
F1 Manager 2023 - V1.6-Vorschau-Changelog:
-Team Switching feature added
Expand your legacy across the whole paddock by choosing to manage a new team at the end of a season.
-Some Teams have had their season objectives adjusted to align better with other teams [NEW SAVES ONLY]
--Mercedes
---Initial season objective: 2nd -> 3rd
---Constructor's championship target season: 2024 -> 2025
--Alfa Romeo
---Initial season objective: 7th -> 8th
--Alpha Tauri
---Initial season objective: 7th -> 8th
-Fixed an issue with Automatic mode in qualifying not using driver commands in an optimal way
-Fixed an issue with Focus slider settings not providing expected results for Car Part Research Projects
-Fixed an issue with AI teams only using one tyre compound after mid-session save
-Fixed widescreen UI
THE FOLLOWING TOPICS ARE UNDER INVESTIGATION:
-Balance of Track Grip Impact on Lap Times [Qualifying]
-Unfair Penalties
-Issue with cars colliding with static cars on track
-[NEW] Balance of 'Avoid High Risk Kerbs' tactic.
THE FOLLOWING ARE RESOLVED / AS INTENDED:
-Race Start Balance – Our investigation into race start behaviour confirms that the AI has no inherent advantage over the player and can only gain an edge by pushing hard with the same strategic/tactical options available to the player. Players can work to counter this by setting their Driver Options before the race begins to better prepare for the opening laps.
-
+ 18.08.2023 MK
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