F1 2010: Eindrucksvolle Wettereffekte - Infos, Video und Screenshots - News

Codemasters zeigt ein neues Video und Screenshots zum dynamischen Wettersystem und erkl�rt welche Auswirkungen die unterschiedlichen Bedingungen in F1 2010 auf das Racing haben.

F1 2010: Eindrucksvolle Wettereffekte - Infos, Video und Screenshots Die ersten Rennen der Formel-1-Saison 2010 haben eindrucksvoll gezeigt, welchen Einfluss das Wetter auf den Rennverlauf und die Rangordnung der Teams untereinander haben kann. Auch im offiziellen Rennspiel F1 2010 werden die Gamer mit wechselnden Bedingungen konfrontiert.

Im F1 2010 - Entwicklertagebuch Video 3 werden die verschiedenen Wettereffekte und ihre Auswirkungen auf das Spiel enth�llt. Anthony Davidson erkl�rt, wie wichtig es ist, mit den vorhandenen Wetterdaten die richtige Entscheidung zu treffen: "Die einzelnen Teams wissen durch das Radar, woher das Wetter kommt und wie lange es h�lt. Du wei�t also ungef�hr, was passieren wird und kannst dann deine Entscheidung treffen. Genau so, wie in der Realit�t!"

"Vielleicht liegt ein Spieler im Rennen knapp hinter den Punkter�ngen und entschlie�t sich zu pokern. Wolken ziehen auf, der Himmel wird dunkel und der Spieler ahnt, dass es beginnen wird, zu regnen. Also wechselt er als Erster auf Regenreifen. Diese Entscheidungen k�nnen in solchen Phasen die Entscheidung bringen," f�gt Senior Producer Paul Jeal hinzu.

Im Karrieremodus ist das Wettersystem von F1 2010 komplett dynamisch und spiegelt die realen Bedingungen, die sich jederzeit �ndern k�nnen - zwischen den einzelnen Sessions, aber auch w�hrend einer Session selbst. Das Wetter entspricht dabei authentisch den Bedingungen die in den Klimazonen der 19 Grand Prix-Strecken vorherrschen. Das bedeutet, dass Regen in Abu Dhabi eher unwahrscheinlich ist, die Verh�ltnisse in Silverstone oder Spa sich aber jederzeit �ndern k�nnen. Als weitere Herausforderung k�nnen die Spieler die Wetterbedingungen selbst einstellen und so erfahren, wie sich diese �nderungen auf ein Rennen, Zeitfahren oder Multiplayer-Spiele auswirken.

Dar�ber hinaus ist das dynamische Wettersystem in F1 2010 ein elementarer Bestandteil der Active Track-Technologie. Dadurch "wei�" die Strecke jederzeit, wie viel Grip, Wasser, Gummi oder Dreck sich auf jeweils 30 Quadratzentimeter Streckenoberfl�che befindet. Der Spieler kann daraus einen Vorteil ziehen, wenn er beispielsweise w�hrend einem Regenrennen der abtrocknenden Ideallinie folgt, die entsteht, wenn die Autos das Wasser in Echtzeit von der Strecke verdr�ngen.

Deshalb muss der Spieler in der Lage sein, seine Rennstrategie jederzeit an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Der Poker zur richtigen Zeit kann zum Sieg f�hren, eine falsche Entscheidung zum Verlust von wertvollen Pl�tzen: Der falsche Reifen zur falschen Zeit kann das ganze Rennen ruinieren.

Um die Wettereffekte so authentisch wie m�glich zu gestalten, wurde der ehemalige Formel-1-Pilot Anthony Davidson in das Entwicklerteam integriert. Er sorgt daf�r, dass die Auswirkungen auf das Auto und die Rennstrategie aus der Sicht des Fahrers realistisch dargestellt werden.