DiRT 4: Handling-Modelle Gamer und Simulation plus Fahrhilfen thematisiert

Codemasters geht auf die Besonderheiten der beiden in DiRT 4 enthaltenen Handlingoptionen Gamer und Simulation ein und spricht �ber die optional f�r noch mehr Fahrzeugkontrolle sorgenden Fahrhilfen.

DiRT 4: Handling-Modelle Gamer und Simulation plus Fahrhilfen thematisiert Zoom DiRT 4 Alle BilderGanz egal ob Simracer oder Casual gamer, mit DiRT 4 von Codemasters sollen alle, mit Betonung auf alle, die Spa� am Rallye- und Offroad-Racing haben vor dem heimischen Monitor oder Fernseher auf ihre Kosten kommen. In "D4" wird es daher zwei verschiedene Handling-Modelle geben: Gamer und Simulation. Nach Auskunft der britischen Entwickler handelt es sich �brigens nicht um Assistenzsysteme, die es nat�rlich auch gibt und die optional in beiden Modi aktiviert werden k�nnen.

"Diejenigen unter euch, die das Simulationsfahrmodell von DiRT Rally liebten, m�sen sich keine Sorgen machen. Unsere Simulation in DiRT 4 basiert auf diesen Fundamenten und wurde noch in bestimmten Bereichen verfeinert. Einer davon ist die Aerodynamik, an der wir �ber alle Disziplinen hinweg gearbeitet haben. Das Verhalten, wenn sich das Fahrzeug in der Luft befindet, ist stabiler und entspricht noch mehr der Realit�t", ist es Codemasters wichtig, allen die eine fahrerische Herausforderung suchen und mit DiRT Rally Spa� hatten, zu versichern, dass DiRT 4 dem in Nichts nachstehen wird.

Doch worin liegen nun eigentlich die Unterschiede zwischen dem Handlingmodus Gamer und Simulation? Wirklich ins Detail wollen die Entwickler nicht gehen, verraten dann aber doch so viel, dass nicht die optional aktivierbaren Fahrhilfen, auch Asssistenzsysteme genannt, den Unterschied machen: "Alle Assistenten im Spiel k�nnen in beiden Handlingmodellen verwendet werden. Aber auch wenn man im Modus Gamer alle ausschaltet, f�hlt es sich anders an als im Modus Simulation."

"Was wir sagen k�nnen, ist, dass wir unter der Haube des Gamer-Handlingmodells einige unglaublich kluge Sachen haben. Wir k�nnen garantieren, dass es immer noch eine Spa� machende, lohnende und qualitativ hochwertige Spielerfahrung ist die man von einem DiRT-Spiel erwartet."

Genau genommen erhalten DiRT 4-K�ufer mit Gamer und Simulation zwei M�glichkeiten. "Bei 'Gamer' ist die Herausforderung, mit Vollgas auf der Strecke zu bleiben und sich gegen die fordernde AI durchzusetzen w�hrend man die schnellste Zeit zu erreichen versucht. W�hrend es bei 'Simulation' darum geht nicht die Etappenzeit aufs Spiel zu setzen. DiRT-Fans k�nnen beide Modi spielen und werden mit jedem Handlingmodell eine auf unterschiedliche Weise aufregende Spielerfahrung erhalten."

Wie es sich f�r ein modernes Rennspiel geh�rt, lassen sich auch einige Fahrhilfen aktivieren. Die "�blichen Systeme" sind mit an Bord und basieren entweder auf real existierenden Fahrerassistenzsystemen oder versuchen das Verhalten der Motorsportprofis nachzuempfinden. Codemasters w�re aber nicht Codemasters, wenn man nicht "eigene" Hilfen mit dazupacken w�rde. Eine davon ist der neue "Off-Throttle-Braking-Assist", bei dem die Bremsen automatisch aktiviert werden sobald man vom Gaspedal geht. "Wenn man die F�higkeiten des Offroad-Rennsports erlernt, wird man darauf hingewiesen entweder auf dem Gaspedal oder auf der Bremse zu sein. Der Effekt des Assistenten auf den Fahrstil ist also eng mit dieser Motorsportart verbunden. Die St�rke dieses Assistenten kann auch angepasst werden - egal ob es nur die kleinste Hilfe ist, die ihr haben wollt, oder ob das Spiel sich um den Gro�teil eurer 'Bremsbed�rfnisse' k�mmern soll: Wir bieten euch daf�r ein Spektrum an Unterst�tzung."

"F�r maximalen Angriff und um die ultimative Rauheit zu erleben, die Kontrolle �ber eines der Fahrzeuge von DiRT 4 zu besitzen, empfehlen wir euch das ungez�gelte Simulationshandling mit so wenig Hilfssystemen wie m�glich zu verwenden."