IMGROLD289Schon lange schien es ein offenes Geheimnis zu sein, dass die Chemie zwischen BAR-Honda-Teamchef David Richards und seinem teuren Star-Piloten Jacques Villeneuve nicht wirklich als gut bezeichnet werden kann. Gestern Abend nun kam es zum Ende dieser alles anderen als glücklichen Beziehung, als der Manager des Kanadiers – Craig Pollock – telefonisch informiert wurde, dass man den auslaufenden Vertrag definitiv nicht verlängern werde.
Natürlich herrscht im Lager von JV Trauer und Enttäuschung vor, denn man ist der Meinung, dass man sich nicht das geringste vorzuwerfen hat, im Gegenteil, der ehemalige Weltmeister hat ja bekanntlich auch in den äußerst schwierigen Anfangszeiten des aus dem ehemaligen Tyrrell-Team hervorgegangenen BAR-Honda-Team die Treue gehalten. Andererseits hat auch die Meinung der Teamführung – hier im Vordergrund David Richards – einiges für sich, dass das fürstliche Gehalt von rund 18 Millionen Dollar pro Jahr sicher besser in die Entwicklung des Autos gesteckt werden sollte.
Dazu kommt sicherlich auch die Tatsache, dass Villeneuve heuer in weiten Zügen der Weltmeisterschaft von seinem deutlich jüngeren – sicher auch deutlich billigeren – Teamkollegen Jenson Button vorgeführt wurde. Der Zwischenstand in der WM – 12:6 Punkte für Button – spricht eine überdeutliche Sprache. Ebenfalls kritisiert wurde seitens des Teams die unverhohlene Abneigung des Kanadiers gegen jede Art von PR-Aktivität und deren offene Schaustellung.
Wie geht es mit Villeneuve weiter?
Gute Frage, denn das weiß keiner so recht.
Der kurz im Raum stehende Wechsel zu BMW-Williams scheint eher eine Ente gewesen zu sein und bei den anderen Spitzenteams sind sowieso alle Plätze für 2004 vergeben. Bei jenen Teams wiederum, die noch Plätze zu vergeben haben, sucht man Piloten die Geld bringen und keine, die viele Millionen Dollar Gage erwarten.
Somit dürften die Kanadier nach dem ziemlich sicher scheinenden Verlust ihres Formel-1-Rennens (außer Imola fällt doch noch um) nun auch ihren Liebling Jacques Villeneuve verlieren.
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+ 04.10.2003 FH
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