So berichtet Programmierer Scawen Roberts in einem Progress Report unter anderem über das neue Feature der Wagenkonfigurationen, das es ermöglicht, ein einziges Chassis mit unterschiedlichen Karosserien und Leistungsdaten zu versehen. So wird es beispielsweise neben dem XF GTI in Zukunft auch den schnelleren und aggressiver gestylten XF GTR geben.
Zudem wird über Fortschritte im schwierig umsetzbaren Bereich der Aufhängungsphysik berichtet, womit man dem angekündigten optimierten Fahrverhalten für Live for Speed S2 näher gekommen ist. Desweiteren sollen bereits Boxenstopps in einer Alpha-Version funktionsfähig integriert sein, wobei sich Scawen Roberts sehr zufrieden über die spürbaren Auswirkungen der Spritmenge auf das Verhalten des Rennwagens zeigt.
Dank aktueller Fortschritte im Sound-Bereich werden für die vorraussichtlich noch in diesem Jahr erscheinende S2-Version deutlich kraftvollere Motorengeräusche angekündigt. Der Progress Report beinhaltet außerdem einige neue Screenshots zu neuen Rennstrecken und unterschiedlich konfigurierten Autos. Zum allerersten Mal ist auch einer der neuen Formel-Rennwagen aus der Cockpit-Ansicht zu sehen.
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+ 13.05.2004 MG
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