F1 2010: F1-Power der nächsten Generation

2010 kehrt die Formel 1 endlich auf PC, PS3 und Xbox 360 zur�ck. Als kleinen Vorgeschmack darauf liefern wir zahlreiche Details, die zeigen, weshalb F1 2010 die beste Umsetzung der K�nigsklasse des Motorsports werden d�rfte.

F1 2010: F1-Power der nächsten Generation Der Druck, aber auch die Zielsetzung k�nnten kaum gr��er ausfallen: Entwickler Codemasters, der sich in der Vergangenheit durch technisch und spielerisch herausragende Titel wie etwa DiRT 2 oder Race Driver: GRID auszeichnete, wagt sich nun an eines der lukrativsten und aufw�ndigsten Projekte der Firmengeschichte, gewisserma�en der "Heilige Gral" der Rennspielwelt: die virtuelle Umsetzung der Formel 1.

Unz�hlige Spiele sind bereits erschienen, immer mit dem Ziel vor Augen nicht nur eine realistische Fahrphysik zu schaffen, sondern auch die einzigartige Dynamik, das eigene Lebensgef�hl, das diese Serie ausstrahlt, virtuell zu vermitteln, dem Spieler wirklich das furiose Gef�hl zu verleihen, er bef�nde sich inmitten von Glanz und Glamour, rase selbst mit �ber 300 km/h �ber die Piste, w�hrend das Adrenalin in seinen Adern pocht.

Codemasters setzt sich nun das Ziel, alle Facetten dieses Sports in nie dagewesener Vielfalt zu vermitteln, um zu erleben was es hei�t das Leben eines Formel-1-Fahrers zu f�hren. Eine weitere gro�e Schwierigkeit besteht neben der authentischen Darstellung nat�rlich auch darin, dieses Spielvergn�gen auch f�r alle zug�nglich zu machen, denn schlie�lich gibt es gen�gend Leute, die erst durch die spannende Saison 2009, das Comeback von Michael Schumacher oder die Erfolge von Sebastian Vettel zur Serie gefunden haben und bez�glich der virtuellen Umsetzung nicht benachteiligt werden m�chten.

Es gilt also, eine in der Schwierigkeit regulierbare Physik zu konzipieren, die einerseits einen schnellen und unkomplizierten Einstieg erm�glicht und andererseits erfahreneren Piloten in realistischer Weise verdeutlicht, wie schwierig es ist, die Boliden mit rund 800 PS am Limit zu bewegen. Codemasters m�chte mit F1 2010 jeden Fan und Gamer an der Formel 1 teilhaben lassen und deshalb f�r ein perfekt ausbalanciertes Spielerlebnis inklusive Einsteiger- und Veteranentauglichkeit sorgen.

Die Grafik

An dem in wahrsten Sinne des Wortes offensichtlichsten Gesichtspunkt, der Grafik, hat Codemasters wie in jedem Jahr wieder konstruktiv gearbeitet und die EGO-Engine, die bereits seit dem Jahr 2007 verwendet wird, noch eimal einer intensiven Sch�nheitsoperation unterzogen, um die optische Illusion der Realit�t noch glaubw�rdiger wirken zu lassen. Aber nicht nur die Objekt- und Polygonenanzahl wurde im Vergleich zu DiRT 2 massiv erh�ht, sondern auch komplett neue Effekte wie ein neuartiges dynamisches Wettersystem inklusive verbl�ffend echt aussehender Regenschauer, abtrocknender Strecken und Wetterver�nderungen w�hrend des Rennens, die den Spieler zu einer raschen Ver�nderung seiner Rennstrategie zwingen, werden geboten.

Ferner wird F1 2010 mit der Realit�t zum Verwechseln �hnlichen Fahrzeugdarstellungen aller Boliden der Saison 2010, sowie mit extra gestalteten Fahrergesichtern und bis auf den Millimeter exakten Darstellungen aller 19 Kurse des Formel-1-Kalenders, von Hockenheim bis Abu Dhabi, aufwarten. Wobei auch dynamische Tag-und-Nachtwechsel die Fahrt zus�tzlich vers��en sollen. Zudem wird wie bereits in DiRT 2 auf dem PC DirectX 11 unterst�tzt und somit dank Effekten wie Tesselation oder verbesserter Beleuchtung ein bisher unerreichtes Grafikfeuerwerk auf den Bildschirm gezaubert. Ebenfalls PC-exklusiv ist die Unterst�tzung des IR Tracker-Systems, welches die horizontalen und vertikalen Kopfbewegungen des Spielers bei Besitz eines entsprechenden Ger�ts �ber Sensoren an ein auf dem Bildschirm platziertes Modul weiterleitet und somit ins Spiel �bertragt, was einerseits der Rennatmosph�re zutr�glich ist und dem Fahrer konkrete Vorteile, wie etwa das fr�here Erkennen von Scheitelpunkten in Kurven, bietet.

Die Fahrphysik

Obwohl urspr�nglich ein Erscheinen zum Beginn der Saison auf Basis der Daten des Vorjahres geplant war, entschieden sich die Entwickler f�r ein Release im Herbst mit allen Fahrern, Teams und Strecken der aktuellen Saison, um das Fahrverhalten der Fahrzeuge weiter zu perfektionieren. Jedes noch so kleine Teil eines Formel-1-Wagens, das in welcher Form auch immer die Physik beeinflusst, wird ins Spiel integriert, um so das Erlebnis an Authentizit�t gewinnen zu lassen. So haben etwa Regenschauer realistische Auswirkungen auf den Grip und damit die Handhabung des Fahrzeuges; die Bremspunkte werden nach vorne verlagert und die Linienwahl muss seitens des Fahrers ver�ndert werden, um nicht ein Rendezvous mit dem Kiesbett zu erhalten.

Zudem machen sich im Verlauf des Rennens in realem Ma�e die Reifenabnutzung und das Abnehmen des Tankinhalts bemerkbar, was gerade dann zum Problem werden kann, wenn das Auto beispielsweise, wie im vollst�ndig im Spiel enthaltenen aktuellen Reglement vorgesehen, mit einem der beiden Reifentypen, die im Laufe des Rennens genutzt werden m�ssen, auf Kriegsfu� steht oder wenn der st�ndig schwindende Tankinhalt die Fahreigenschaften zu Ungunsten des Spielers verkehrt. Ferner gibt es eine physikalisch korrekte Simulation der Ver�nderung der Ideallinie w�hrend des Rennens, die, infolge des Gummiabriebs der Wagen auch an Haftung gewinnt.

Nat�rlich z�hlt ebenfalls eine vollst�ndige Kollisionsphysik mit voll entwickeltem Schadensmodell, das vor allem bei brachialen Unf�llen seine ganze Sch�nheit entfaltet, zum Repertoire des Spiels, selbstverst�ndlich mit Auswirkungen auf das Fahrverhalten. So haben, zumindest in den h�heren Schwierigkeitsgraden, allzu unvorsichtige Spieler mit Aufh�ngungsdefekten, Plattf��en et cetera zu k�mpfen, die sich jedoch in der Boxengasse reparieren lassen. Apropos Box: Codemasters entwickelt f�r das Spiel eine vollst�ndige, im Motion Capturing-Verfahren animierte Boxencrew sowie eine dem realen Verlauf entsprechende Boxengasse, in der ihr, falls ihr im �beraus hektischen Renngeschehen die n�tige Zeit finden solltet, auch dem Boxenmannschaften der anderen Teams zusehen k�nnt.

Der Karrieremodus

Das Herzst�ck des Einzelspielermodus ist nat�rlich die Karriere und auch daf�r hat sich Codemasters etwas ganz Besonderes �berlegt: Der Spieler darf sich zun�chst sein virtuelles Alter Ego erstellen und es mit allen Finessen, wie etwa dem Aussehen, der Farbe des Helmes oder des feuerfesten Overalls versehen und dann, den Angeboten der Teams entsprechend, die vom eigenen Manager unterbreitet werden, einem Rennstall beitreten lassen. Nat�rlich werden diese Angebote zun�chst nicht von den vier Topteams stammen, sondern eher von Toro Rosso oder Virgin. Doch je weiter man sich im Laufe der Rennen die Karriereleiter hinaufarbeitet, desto besser werden Team, Gehalt und fahrbarer Untersatz. Da das Spiel insgesamt unter dem Motto "Be the driver, live the life" steht, wird, immer getreu dem Motto "Mittendrin statt nur dabei" auch die gesamte atmosph�rische Szenerie vor und nach den Rennen simuliert, so wird es auch eine virtuelle Pressekonferenz inklusive kontextsensitiver Fragen und Antworten geben, um dem Spieler das Gef�hl auskosten zu lassen, wie es ist, im "Kreuzfeuer" der Journalisten zu stehen.

Das Entwicklerteam

Die Entwicklung eines Formel-1-Spiels ist immer ein gro�es, aufw�ndiges Projekt, das absolute Kompetenz und Konzentration seitens der beteiligten Personen erfordert. Auf Grund der langj�hrigen Erfahrungen im Rennspielebereich, erscheint Codemasters hierf�r geradezu pr�destiniert. In der j�ngsten Vergangenheit hat man mit den bereits angesprochenen Titeln Race Driver: GRID und Colin McRae: DiRT 2 f�r ein nahezu cineastisches Grafikfeuerwerk gesorgt und wusste hierbei mit einer gelungenen Arcade-Fahrphysik zu brillieren. Nicht zuletzt mit der DTM Race Driver-Serie hat man jedoch bewiesen, dass man sich auch auf gehaltvollerem Terrain problemlos zurechtfindet.

Zudem wurde das Entwicklerteam derart hochkar�tig besetzt, dass die Chancen auf einen neuen Referenztitel blendend stehen: Der ausf�hrende Produzent, Paul Jeal, etwa sammelte zu Beginn seiner Karriere bereits Rennspielerfahrung in der Qualit�tssicherung von Geoff Crammonds ber�hmtem Grand Prix 3. Erfreulich ist au�erdem, dass man, wie schon im Vorjahr, den ehemaligen Formel-1-Piloten Anthony Davidson, zuletzt Testfahrer bei Brawn GP, mit ins Boot holte, der den Entwicklern wichtige Hilfestellungen w�hrend der Produktionsphase gibt und das Gebotene kritisch aus der Perspektive eines professionellen Fahrer analysiert.

Mehrspieler- und Onlinefunktionen

Die Formel 1 ist ein Sport der Menschen weltweit verbindet und auch �ber L�ndergrenzen hinweg zusammenkommen l�sst. Ganz in diesem Sinne fallen auch die Onlinefunktionen des Spiels aus, obwohl Codemasters diesbez�glich bislang noch nicht viele Infos mitgeteilt hat. Sicher ist allerdings, dass F1 2010 auch online diverse Spielmodi liefern wird. Wer also irgendwann genug davon hat, sich mit den virtuellen Pendants eines Jenson Button, Felipe Massa oder Nico Rosberg herumzuschlagen und den knallharten Vergleich mit seinesgleichen sucht, darf sich �ber Games for Windows Live, das PlayStation Network und Xbox Live mit Fans aus der ganzen Welt messen.

Genaueres steht noch in den Sternen, sodass die Spannung noch bis in den September hinein erhalten bleiben wird, wenn die Ampel endlich auf Gr�n umspringt und Millionen Fans die Faszination der Formel 1 auf PC, PlayStation 3 und Xbox 360 hautnah erleben d�rfen. Schon jetzt deutet aber vieles darauf hin, dass F1 2010 die beste Umsetzung der K�nigsklasse des Motorsports aller Zeiten werden d�rfte.