Wer Michael Schumacher oder Flavio Briatore ist, dass ist der motorsportinteressierten Welt ohnehin klar, aber wir haben uns ein Mittelfeldteam ausgesucht und werden Ihnen in einer lockeren Serie die handelnden Personen vorstellen.
Den Anfang macht David Pitchford, seines Zeichens Managing Director (Teammanager):
Der begeisterte Fotograf David Pitchford ist wahrlich kein Neuling im Motorsport, auch wenn er erst seit März 2002 bei Jaguar-Racing ist. Bei Jaguar-Racing übernahm er sofort die Verantwortung für den R3C und den R4 als Projektmanager, hier hat er den Südtiroler Günther Steiner abgelöst. David Pitchford, dem die teaminterne Kommunikation über alle hierarchischen Grenzen hinweg sehr wichtig ist, verfügt über einen hervorragenden technischen Background, hat aber auch bereits Erfahrung in der Vermarktung.
1982 begann Pitchford seine Laufbahn bei Schwitzer, einem Unternehmen dass sich hauptsächlich mit der Entwicklung und Verbesserung von Turobladern beschäftigte. Bis Ende August 1997 blieb der Brite bei Schwitzer, wobei er den weitaus größten Teil seiner Zeit bei diesem Unternehmen in den USA verbrachte, wo man sich intensiv mit dem Rennsport befasste, so gilt Schwitzer als einer der big player im Bereich des Windkanalbaus.
Von September 1997 bis Feber 2002 war er im auto research center von Reynard Motorsports in Indianapolis tätig, seine Tätigkeit umfasste anfangs die Leitung des Designs, der Konstruktion und Abnahme der Chassis.
Der nächste Karrieresprung war im Oktober 2000 fällig, er wurde zum Managing director des auto research center befördert und war somit Reynard Motorsport Board Director mit der Gesamtverantwortung für das technische Management sowie dem Management aller Testeinrichtungen über die man bei Reynard verfügte.
Leider ist Reynard bekanntlich Ende 2002 in ernste finanzielle Probleme geschlittert und nicht mehr in der Rennszene vertreten, aber diese Probleme sind keinesfalls mit der Tätigkeit von David Pitchford in Verbindung zu bringen. Generell kann man sagen, dass Pitchford bei seinem Abgang von Reynard Verbindungen und Erfahrungen zur Formel 1, CART, IRL, NASCAR, Formel 3 und 3000 hatte.
Die vielfältigen Erfahrungen, die David Pitchford in den vergangenen Jahren gesammelt hat, lassen ihn heute als einen erfahrenen Mann in so wichtigen Bereichen wie Aerodynamik, Thermodynamik, Vibrationen und deren Kontrolle und Verhinderung, Abnahme von Testeinrichtungen und Fertigung gelten.
David Pitchford mag nicht der bekannteste Mitarbeiter von Jaguar-Racing sein, einer der wichtigsten ist er allemal.
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+ 18.01.2004 FH

